韩寒执笔《飞驰人生3》启动，张弛踏上新旅程！
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## 飞驰人生3：沈腾再战巴音布鲁克，这次他要翻过的不只是赛道
“巴音布鲁克没有海。”这句在《飞驰人生2》里反复出现的台词，可能要迎来新的诠释了。4月10日，国家电影局公示信息显示，《飞驰人生3》正式立项，编剧依然是那个爱赛车更爱讲故事的韩寒，备案单位还是老搭档上海亭东影业。消息一出，朋友圈里那些等着看张驰（沈腾饰）还能怎么折腾的老观众们，已经开始搓手期待了。

记得《飞驰人生2》结尾那个镜头吗？张驰开着赛车冲过终点，漫天风沙里他摘下头盔，头发里掺着白丝，眼神却比年轻时更亮。现在故事要接着这个画面往下讲——最后一届巴音布鲁克拉力赛结束了，但张驰的人生刹车踏板好像被焊死了。编剧韩寒在备案梗概里埋了钩子：”团队旧成员离开”和”新技术挑战”这两块石头，准准地砸在了中年车手的软肋上。
想想前两部里那些让人又哭又笑的细节。第一部里张驰带着儿子在破车库改装赛车的场景还历历在目，第二部他和年轻车手斗智斗勇时那些蔫儿坏的损招现在想起来都忍不住咧嘴。这次老搭档们要散伙，新来的技术团队怕是连他讲段子都接不住梗。更扎心的是，当00后工程师拿着数据模型说”张教练您当年的跑法不科学”时，这个曾经用土办法赢过专业车手的老炮儿，怕是又要摸出那瓶标着”专治不服”的枸杞保温杯了。
票房数字倒是很给面子。2019年春节档第一部狂揽17亿，今年第二部直接飙到34亿，两部加起来51亿的成绩单，让投资方亭东影业笑得见牙不见眼。但明眼人都知道，韩寒和沈腾这对组合从没把赛车电影真当速度与激情来拍。那些方向盘后面的弯弯绕绕，分明照见的是每个普通人的中年困境——第一部讲失业奶爸重拾梦想，第二部说过气王者对抗资本，到了第三部，怕是要直面”英雄迟暮”这个最痛的命题。
技术迭代这事儿在赛车圈比手机更新换代还快。电影里说的”新技术挑战”，搞不好就是新能源赛车要淘汰燃油发动机。联想到现实世界里F1都在搞混动系统，让张驰这个开惯了机械怪兽的老司机去适应电子助力方向盘，那画面光想想就充满戏剧性。韩寒最擅长的就是把专业门槛极高的赛车知识，炖成一锅谁都能尝出滋味的人生鸡汤。记得第二部里用”铅封”这个专业术语引发的误会制造的笑料吗？第三部里”动能回收””扭矩分配”这些新名词，估计又得被沈腾那张委屈脸演绎出意想不到的喜感。
团队分崩离析这条线更值得玩味。从前作来看，孙宇强（尹正饰）这样的铁杆队友要是真走了，张驰怕是连赛车服拉链都找不到后背。但韩寒的故事从来不会停留在表面伤感，我打赌新加入的角色肯定带着更尖锐的冲突——可能是信奉大数据分析的95后工程师，或是把赛车当流量工具的网红车手。当老派的手感驾驶遇上AI模拟的最佳路线，当情怀撞上流量密码，这才是当代职场最真实的写照。
春节档常胜将军沈腾这次要挑战的可能不是某个具体对手，而是时代本身。从《夏洛特烦恼》到《独行月球》，他总能把小人物的狼狈演得让人笑着心疼。这次张驰要是在新车队里被年轻人叫”叔”，估计又能贡献一批表情包。但别忘了他可是在第二部结尾说过”我不是想赢，只是不想输”的人，这份死磕到底的劲儿，才是观众愿意看他从2019年一路飙到2024年的真正原因。
巴音布鲁克的赛道再险，险不过中年重启的弯道。当张驰站在车库看着新一代赛车发呆时，银幕外多少打工人也在对着办公软件更新提示发怵。韩寒最厉害的就是把方向盘后的汗渍，拍成普通人生活褶皱里的盐碱。现在，这个关于不服输的故事要讲第三章了，你说这次沈腾是会哭着笑，还是笑着哭？